Компресионни чанти за куфари: колко, какъв размер и къде отиват

Компресираните чанти и куфарите са направени един за друг по един очевиден начин: куфарът е кутия, а компресираната чанта е плоска плоча, която се подрежда спретнато в кутия. На практика обаче повечето хора купуват комплект компресионни чанти, без да гледат куфара, в който ще влязат. Голямата чанта се оказва твърде дълга за ръчен багаж, плочите се клатят на неравностите на канала за дръжка, а кутията, която сега се затваря лесно, тежи 27 кг при чекиране.

Това ръководство работи обратното, започвайки от куфара. Обяснява как да съпоставите размерите на чантата с ръчен, среден и голям куфари, как твърдият и мекият багаж променят опаковката, къде в куфара трябва да отидат компресираните чанти и как да поддържате по-пълен куфар в рамките на ограничението за тегло на авиокомпанията. Той е написан за пътници и за марки за багаж и пътуване и се основава на повече от 20 години, от 2001 г., на производство на заварени пътни чанти за компресия и водоустойчиви пътни чанти в нашите фабрики в Донгуан, Китай и град Хо Ши Мин, Виетнам.

Започнете с вътрешността на куфара

Размерът, отпечатан върху куфара, е външният размер, включително колела и дръжка. Пространството, което всъщност можете да запълните, е по-малко и компресираната торба трябва да лежи в това пространство, без да се огъва. Огънатата компресирана чанта натоварва шевовете и клапата, а на куфара също натиска капака и ципа. Преди да закупите компресионни чували, отворете куфара си и измерете пода на опаковъчното пространство, от края на колелото до края на дръжката и от едната към другата страна, и забележете колко дълбока е всяка половина.

Погледнете към пода, докато сте там. Повечето куфари на колела имат два повдигнати канала, където дръжката на количката минава отдолу. Компресирана торба, поставена направо върху тези хребети, се люлее и оставя празнини от двете страни. Първо запълнете ниските зони между каналите с чорапи, колан или калъф за зарядно устройство, така че компресионните торби да стоят на равна основа.

Ръчен багаж, среден или голям: Кои размери на чантата са подходящи

Типичният ръчен куфар е с външни размери около 22 × 14 × 9 инча (около 56 × 36 × 23 см). Вътре подът на опаковката обикновено е около 48 до 50 cm дълъг и 32 до 34 cm широк. Чанти с размери до около 48 × 31 cm лежат плоски в него: в нашата гама това означава малки и средни навиващи се чанти (38 × 27 cm и 46,5 × 31,5 cm), ръчна чанта за помпа (48 × 29 cm) и вградена чанта за помпа (42 × 29 cm). Две или три от тях, подредени една върху друга, обикновено запълват половината от ръчния багаж.

Средно проверените кутии, около 24 до 26 инча височина, имат опаковъчен под от приблизително 58 до 63 cm на 38 до 42 cm. Тук голяма торба с размери 53,5 × 38,5 cm лежи плоска с място около нея, а две средни торби пасват една до друга по ширината в някои случаи. Големите карирани кутии от 28 до 30 инча поемат лесно голямата чанта и могат да поберат две големи чанти от край до край в дълбока половина. Като правило малките и средните чанти са за ръчен багаж, големите чанти са за чекирани кутии, а смесеният комплект обхваща и двете. Ако основната ви чанта е чанта, а не куфар, подходът е различен и нашето ръководство закомпресионни чанти за спортни чантиобяснява го.

Вътрешните размери варират в зависимост от марката и формата на корпуса, така че измерете кутията си, преди да изберете.

Hard-Shell или Soft-Sided: Как калъфът променя опаковката

Повечето твърди куфари се отварят като мида на две половини с еднаква дълбочина, всяка затворена с панел с цип или презрамки. Компресионните торби подхождат добре на това оформление. Поставете компресираните торбички в едната половина, където те се подреждат в плосък, равен блок, а другата половина използвайте за неща, които не трябва да се компресират: ризи и панталони, които не трябва да се мачкат, обувки, тоалетна чанта. Тъй като твърдата обвивка не може да се издуе, плочите също запазват формата си и не се изместват при транспортиране. Нещото, което трябва да наблюдавате, е пантата: дръжте ръба на компресирана чанта на ширина на пръст от нея, така че затварянето на кутията да не смачка ъгъла на чантата.

Куфарът с меки страни обикновено се отваря отгоре в едно дълбоко отделение, често с разширителен цип, който добавя няколко сантиметра дълбочина. Тук компресионните торби вършат различна работа. Опаковани плоски на слоеве в долната част, те придават на калъфа здрав под и предотвратяват увисването на страните, което помага на калъфа да стои изправен и поддържа дрехите по мярка отгоре по-плоски. Основното предимство често е, че изобщо не се налага да отваряте разширителния цип. Разширеният калъф е по-тежък, може да ви изтласка над границите на размера и натоварва повече основния цип, така че опаковането на едни и същи дрехи в затворен калъф само по себе си е печалба.

Къде отиват компресираните торби

Компресираната торба с дрехи също е най-плътното нещо в повечето куфари, така че мястото, където седи, влияе върху това как кутията се търкаля и стои. Поставете най-тежките компресионни торби в края на колелото на кутията, така че теглото да е ниско, когато куфарът е изправен. Калъф с тежест близо до края на дръжката се накланя напред, когато го пуснете, и дърпа китката ви, когато го завъртите. В калъф тип мида поставете компресираната половина от страната, която лежи срещу краката ви, когато го завъртате, което обикновено е задната половина.

Дръжте страната на вентила на всяка торба обърната нагоре, към капака, за да можете да видите дали торбата е омекнала и я затегнете отново, без да разопаковате; нашето ръководство закак да използвате вакуумни торбичкиобяснява как да запечатате всеки тип, така че да остане плосък. Дръжте обувките, коланите с метални катарами и всичко с кука далеч от чантите или увити, защото остър ръб, притиснат към компресирана чанта за цял полет, е честа причина за пробиви. Ако летите само с ръчен багаж, чантата с течности трябва да остане отгоре, където можете да я извадите при сигурност; нашето ръководство за изграждане на aсистема за опаковане при пътуванепоказва как тоалетната чанта и малките торбички стоят около компресионните торбички и нашето ръководство заопаковане при бизнес пътуванияпокрива ръчен багаж с костюм в него.

Проблемът с регистрирания багаж с наднормено тегло

Компресионните чанти спестяват място, а не тегло, а куфарът е най-важното място. При повечето авиокомпании в САЩ стандартното икономично ограничение за чекиран багаж е 50 фунта (23 кг) и 62 линейни инча (158 см), дължината, ширината и височината се събират заедно. Някои нискотарифни превозвачи определят долна граница от 40 фунта (18 кг). Голям 28- или 30-инчов калъф, натъпкан солидно с компресирани дрехи, може лесно да издържи 23 кг, защото сега побира много повече, отколкото е проектиран. Таксите за наднормено тегло често са по-високи от цената на втори регистриран багаж.

Ръчният багаж има същия проблем в по-малък мащаб. Много авиокомпании извън САЩ определят ограничение за теглото на кабината от 7 до 10 кг, а ръчният багаж с твърда обвивка може да тежи 2,5 до 4 кг празен. Претеглете опакования куфар у дома с кантар за багаж. Ако е свършило, извадете дрехите, вместо да ги компресирате по-силно. Нашето ръководство задали са разрешени вакуумни торбички в самолетитеобхваща проверките за сигурност и правилата за батерии за чанти за помпа.

Какво ще кажете за куфари с вградена вакуумна компресия?

Няколко марки за багаж вече продават куфари и раници за пътуване с вакуумна камера, вградена в кутията. Те са добра идея, но идват с компромиси, които отделните компресионни торбички нямат. Камерата е част от една чанта, така че компресията отива само там, където отива този куфар. Самият калъф е по-тежък: рецензенти на един такъв ръчен багаж го претеглиха на над 10 фунта (около 4,6 кг) празен, близо до половината от допустимите 10 кг в кабината. Помпата обикновено е отделна единица, която трябва да се носи и зарежда. И една камера държи всичко заедно, така че чистите дрехи, мръсното пране и мокрите бански не могат да се държат отделно.

Отделни компресионни чанти се движат между ръчен багаж, проверен калъф и чанта, могат да бъдат разделени по тип дрехи или на чисти и мръсни и се сменят евтино, ако някой е повреден. За дадена марка те също продават на по-ниска цена от нов куфар и работят с всеки багаж, който клиентът вече притежава. За да изберете между подвижна, ръчна помпа и вградена помпа, вижте нашето сравнение напътни вакуумни чанти с помпа; ако все още избирате между компресионни торби и опаковъчни кубчета за куфар, нашето сравнение навакуумни торбички срещу кубчета за опакованеможе да помогне.

Компресионни чанти за куфари в нашата гама

Изображение	Модел	Капацитет	Размери (В × Ш × Д)	Тегло	Строителство	Използвайте
	SL-P1082 Вакуумна компресионна торба за пътуване	S около 14 л M около 20 л L около 33 L	S 38 × 27 × 14 cm (15,0 × 10,6 × 5,5 инча) M 46,5 × 31,5 × 14 cm (18,3 × 12,4 × 5,5 in) L 53,5 × 38,5 × 16 cm (21,1 × 15,2 × 6,3 инча)	0,15 kg (0,33 lb)	TPU ламинат, високочестотно заваряване, запечатан цип, еднопосочен вентил; IPX6	S и M за ръчен багаж, L за средни и големи чекирани кутии; вложени комплекти за продажба на дребно
	SL-P1133 Вакуумна компресионна торба с ръчна помпа	Около 13,9 л	48 × 29 × 10 см (18,9 × 11,4 × 3,9 инча)	0,18 kg + 0,05 kg помпа (0,51 lb)	TPU ламинат, високочестотно заварени, запечатан цип, винтов уплътнителен клапан със силиконово уплътнение, прозрачен прозорец	Лежи плоско в ръчен багаж; компресира до около 3–5 cm дебелина
	SL-P1083 Вакуумна компресионна торба с вградена помпа	Около 13,4 л	42 × 29 × 11 см (16,5 × 11,4 × 4,3 инча)	0,2 kg (0,44 lb)	TPU ламинат, високочестотно заваряване, запечатан цип, USB-C помпа с капачка на винт, автоматично спиране	Ръчен багаж; рекомпресия с един бутон на обратния крак
	SL-P255 Водоустойчива тоалетна чанта с прозорец	Около 5,2 л	25 × 15,5 × 13,5 см (9,8 × 6,1 × 5,3 инча)	0,15 kg (0,33 lb)	TPU ламинат, високочестотно заваряване, запечатан цип, прозрачен прозорец; IPX6	Добавка: седи в некомпресираната половина, предпазва от изтичане на дрехите

MOQ е 300 броя за ръчна помпа и вградени чанти за помпа и 500 за навиващ се комплект и тоалетна чанта, с проби за около 7–15 дни и масово производство за около 30–45 дни. За марки багажи размерите на чантите могат да бъдат разработени така, че да отговарят точно на вътрешността на вашите собствени модели куфари, със съответстващи цветове, отпечатани етикети с размери и комплект, опакован в куфара във фабриката. Ние произвеждаме компресионните чанти на нашите високочестотни заваръчни линии и шием пътни чанти на нашите собствени шевни линии, така че марката може да разработи аксесоари за багаж и пътни чанти с един доставчик. За това какво да проверите във всеки компресионен сак, вижте нашето ръководство занай-добрите вакуумни чанти за пътуване; за MOQ и производствени опции, нашитеРъководство за доставчик на торби за вакуумно компресиране на OEM.

Как тестваме компресионни чанти за багаж

Всяка поръчка преминава през IQC на входящ TPU ламинат, ципове, клапани и части на помпата, IPQC по време на заваряване и сглобяване и OQC на готови торби, с инспекция от трета страна на SGS или QIMA при поискване. Заварените шевове се тестват за якост на опън и свързване, особено в ъглите, крепежите на клапаните и краищата на циповете, които поемат натиска на затворен капак на куфар. Готовите чанти преминават през тест за натоварване от 1500+ цикъла и тест за опън и спукване за напрежението, което създава пренатоварената торба, а запечатаните ципове се отварят и затварят 3000 пъти. Хардуерът е тестван в солен спрей, платът е тестван за абразия, а устойчивостта на цвета и разликата в цвета се проверяват за всеки размер в комплекта. Чантата за навиване и тоалетната чанта са проверени с тест за силен дъжд и водна струя. След това всяка компресионна торба преминава през нашата процедура за проверка на клиента: разопаковане, вакуумна екстракция, 24-часова статична почивка и определяне на изтичане на въздух.

Често задавани въпроси

Колко компресионни торби са ми необходими за един куфар?

За ръчен багаж, две или три малки или средни чанти. За среден кариран калъф, една голяма и две средни чанти. За голям кариран калъф две големи чанти и една или две средни чанти. Оставете малко място за дрехи, които не трябва да се компресират.

Какъв размер компресионна чанта пасва на ръчен куфар?

Чанти с размери до около 48 × 31 см (19 × 12 инча) лежат плоски в повечето ръчни вещи. По-големите чанти трябва да се огъват, което натоварва чантата и капака на куфара.

Компресионните торби правят ли куфара по-тежък?

Самите чанти тежат само около 0,15 до 0,2 кг всяка, но ви позволяват да опаковате повече, така че пълният калъф е по-тежък. Претеглете го, преди да тръгнете; повечето авиокомпании в САЩ допускат 50 фунта (23 кг) за регистриран багаж.

Могат ли компресионните торби да повредят моя куфар?

Не, ако случаят се затвори без принуда. Те често намаляват напрежението върху ципа на куфара, тъй като дрехите вече не трябва да се притискат. Не използвайте спестеното място, за да препълвате кутията.

Каква е MOQ за персонализирани компресионни чанти за багаж?

300 броя за стил за ръчна помпа и вградени чанти за помпа и 500 за комплекта за навиване. Налични са персонализирани размери, които пасват на вашите куфари.

Колко струват компресионните торби по поръчка?

Зависи от метода на компресиране, размерите, броя на торбите в комплект, метода на логото, опаковката и количеството на поръчката. Изпратете ни вашите размери на куфара и целево количество за оферта.

Можете ли да поставите логото на нашата марка багаж върху чантите?

Да, чрез копринен екран, пренос на топлина, заварена кръпка с лого или персонализирано издърпване на цип, с цветове, съответстващи на вашия багаж и етикети с размери, отпечатани върху всяка чанта.

Разработете компресионни чанти за вашия багаж

Изпратете ни вътрешните размери на вашите куфари или примерна кутия и ни кажете кой метод на компресия предпочитате. Ние ще предложим размери на торбичките, които пасват, ще направим проби и ще планираме производство в Китай или Виетнам. Свържете се с нас наinfo@sealock.com.hkили се обадете на +86-769-82009361.