Как да запазите оборудването си сухо, докато карате каяк (освен суха чанта)

Много гребци купуват суха чанта, натъпкват екипировката си и пак излизат с мокър телефон и подгизнали закуски. Причината: сухата чанта е един инструмент, а не цялостна система. Водата достига до екипировката ви по няколко различни маршрута на каяка и да останеш сух означава да затвориш всеки от тях — и да се увериш, че нищо не изплува, ако преминеш.

Помага да започнете сзащооборудването се намокри въпреки сухата торба, защото поправката следва директно от причината. На каяк водата достига до вашите вещи по пет различни маршрута:спрей и капкиот всеки удар на гребло,дъждот горе,водно обединяванев пилотската кабина или корпуса,пълно потапянеако се преобърнеш и — подлият —кондензациязатворени в топла торба. Една суха торба се отнася само до един или два от тях. Поддържането на оборудването наистина сухо означава боравене с всичките пет, по реда на това колко щети може да причини всеки. Това е системата по-долу.

Стъпка 1: Сортирайте оборудването си преди всичко друго

Не е нужно да защитавате всичко еднакво и да се опитвате да хабите усилия за грешните елементи. Първо сортирайте комплекта си на три нива, тъй като нивото на защита, което всяко получава, произтича от това:

• Трябва да остане сухо (критично):телефон, ключове, портфейл, държач за кола, пожар/запалка, първа помощ, резервен топъл слой. Провалът тук проваля или застрашава пътуването.
• Трябва да остане сухо (комфорт):закуски, резервни дрехи, камера, кърпа. Досадно, ако е мокро, не е сериозно.
• няма значение:бутилка вода, сандали, всичко, което вече е водоустойчиво.

Това сортиране е основата, защото ви казва какво заслужава най-силната защита (критичното ниво) и какво може да се разхлаби (долното ниво). Сега защитавайте всяко ниво според неговия маршрут на риск.

фигура: "Елементите са поставени според класификация на три нива: Основни (телефони, ключове, източници на огън), Комфортни артикули (закуски, облекло) и Разни (бутилки за вода), всеки оборудван с различни защитни мерки."

Стъпка 2: Съпоставете защитата с всеки елемент (излишък за критичното ниво)

Грешката е да поставите всичко в една голяма суха торба. Ако уплътнението на тази една торба се провали — или я отворите във водата и вълна я улови — всичко е изложено наведнъж. Вместо това защита на слоевете, така че критичните елементи да имат собствена запечатана бариеравътреосновната чанта:

• телефон:запечатанводоустойчива чанта за телефон(IPX8, с прозрачен прозорец със сензорен екран, така че да можете да навигирате и снимате, без да го отваряте), държан върху вас или закрепен в обсега — не е заровен в трюма.
• Критични малки предмети:малъксуха чанта на рулосами по себе си — SL-D110 идва с размер от 2 литра — така че те са двойно защитени.
• Насипни (дрехи, храна, екипировка):основната суха торба (SL-D110 работи 2L–80L в заварен 500D PVC и плава, ако бъде изпуснат) или специално изработенкаяк суха раницаза носене без ръце.

Принципът е излишък там, където има значение: едно повредено уплътнение никога не трябва да намокря вашия телефон и вашия източник на огън заедно. Най-долният слой не се нуждае от нищо от това - поддържането му просто е част от системата, а не празнина в нея.

Стъпка 3: Затворете правилно сухата торба (повечето течове са грешка на потребителя)

Ето една неудобна истина: голяма част от оплакванията за „изтичане на суха торба“ не са дефектни чанти – те са грешно затворени торби. Ролката се запечатва, като улавя стълб въздух в гънките и това работи само ако се навиете достатъчно:

1. Избутайте излишния въздух, но не го изсмуквайте с прахосмукачка – малко задържан въздух помага на уплътнението и му помага да плава.
2. Сгънете горния ръб надолу иразточете го поне три пълни пъти— една или две ролки са най-честата причина за течове.
3. Закопчайте катарамата, така че ролката да се придържа здраво към себе си.
4. Не препълвайте – ако не можете да вземете три чисти ролки над съдържанието, торбата е твърде пълна, за да се затвори.

Тази стъпка не струва нищо и поправя повече мокри съоръжения от всяко надграждане. Ако правилно навита, непрепълнена торба все още пропуска вода,тогаватова е строителен проблем, който си струва да се провери — вижте защо заварените шевове имат значение в нашиязаваряване срещу зашиванеобяснител.

фигура: "Демонстрация стъпка по стъпка на правилния метод: навийте ръба поне три пъти, преди да го затегнете здраво"

Стъпка 4: Управлявайте водата, която вече е в лодката

Дори и запечатано, оборудването се намокря отдолу, ако седи във водата, която се събира във всеки каяк - капе от греблото, пръски по страните, дъжд. И така, къде симясточантите са толкова важни, колкото и самите чанти:

• Дръжте чантите далеч от пода на корпуса, където е възможно— водни басейни в най-ниската точка, така че чанта, почиваща там, стои в локва с часове.
• Използвайте люкове и преградина каяците за сядане — запечатаните отделения са по-сухи от отворения кокпит, но не са напълно водоустойчиви, така че сухите торби все още влизат вътре в тях.
• На седящи каяци, екипировката е напълно изложена на пръски, така че всичко, което има значение, принадлежи в запечатан сак, завързан за палубата.

Това е маршрутът, който повечето гребци пренебрегват: чантата им е запечатана, но цял ден се къпе във вода от пилотската кабина. Повдигнете го, излюпете го или приемете, че външната страна ще бъде мокра, дори ако вътрешността остане суха.

Стъпка 5: Закрепете всичко - сухото е безполезно, ако изплува

Това е стъпката, която разделя една система от обнадеждаващата купчина торби, и тя следва от най-лошия вариант: преобръщане. Ако преминете, незакрепена суха чанта изплува - и суха чанта, която се клати надолу по течението, изобщо не ви е от полза. Суха изапазениса две различни изисквания и каяк в движеща се вода прави второто неоспоримо.

• Закопчайте или завържете всяка чантакъм палубна линия, D-пръстен или вътре в люк - нищо не се разхлабва.
• Дръжте критичната торбичка върху тялото си(PFD джоб или каишка), така че дори пълното плуване не ви отделя от телефона и ключовете.
• Не прекалявайте с тетера в бурна вода— хлабавите въжета представляват опасност от заплитане; клип кратък и чист.

Стъпка 6: Разбийте подъл - конденз

Последният маршрут не идва от езерото; идва отвътре. Запечатайте топъл, леко влажен артикул - или топъл въздух в горещ ден - в херметична торбичка и влагата се кондензира върху съдържанието, докато нещата се охлаждат. Гребците обвиняват "теча", който всъщност е тяхната собствена задържана влажност. За да го избегнете:

• Опаковайте екипировката суха и хладна, а не топла от колата или тялото ви.
• За многодневни пътувания, въздушни възглавници в лагера, вместо да оставяте всичко запечатано с дни.
• Малка кърпа или пакет със силициев диоксид с електроника абсорбира малкото влага, която се образува.

Пълната система, с един поглед

Всяка стъпка затваря конкретен път, по който водата поема – заедно те са разликата между притежаването на суха чанта и действителното оставане на сухо:

Екипировката за каяк, която всъщност е създадена за това

Стъпките по-горе работят с всякаква качествена суха екипировка, но няколко функции наистина печелят своето място във водата — и те насочват директно към проблемите, които покрива това ръководство. Ако избирате оборудване, ето какво да търсите и какво вграждаме в нашето:

• Суха раница за каяк с прозорец за телефон и въздушна клапа.Нашата 28L суха раница за каяк (IPX8, 500D PVC) има прозрачен преден шибидах, така че можете да четете телефона си, без да счупите уплътнението – решавайки „достъпното, но сухо“ напрежение от Стъпка 2 – плюс страничен въздушен клапан за надуване за твърдост и допълнителна плаваемост и многофункционално заключване за закрепване към дъска за гребане, което е вграденото привързване на Стъпка 5. Вижтекаяк суха раница.
• Суха чанта на руло, която плава.SL-D110 (2L–80L, заварен 500D PVC) е насипният работен кон и протекторът за дребни артикули в една гама, така че можете да изпълнявате резервирането на „няколко малки торби“ от Стъпка 2 в рамките на една последователна система. Вижтесуха чанта на руло.
• Чантичка за телефон IPX8 с прозорче за докосване.Поддържа най-критичния ви предмет запечатан и върху тялото ви, съгласно Стъпка 5. Вижтечанта за телефон.

Защо да се доверите на конструкцията зад тях? Единствената най-голяма точка на повреда в сухата екипировка е шевът - ето защо всичко по-горе се използвависокочестотни заварени шевовевместо зашиване, елиминирайки дупките на иглите, които позволяват на водата да проникне вътре. Ние произвеждаме заварени водоустойчиви съоръжения повече от 21 години от нашите собствени съоръжения, притежаваме сертификати, включително ISO 9001 и BSCI, и доставяме водоустойчиви съоръжения за партньорски марки на открито по целия свят. Този производствен опит е причината това ръководство да се съсредоточи върху уплътненията, затварящите устройства и конструкцията: те са това, което виждаме успешно и неуспешно при тестване всеки ден.

Често задавани въпроси

Обикновено една от трите причини: ролката не е била навита достатъчно (минимум три завъртания), чантата е стояла цял ден в натрупана вода в пилотската кабина или топлата екипировка е била запечатана и кондензирана. Истинската повреда на уплътнението е най-рядко срещаната причина.

Най-малко три пълни гънки преди подрязване. Една или две ролки са най-честата причина за течове. Ако не можете да получите три чисти ролки над екипировката си, чантата е препълнена.

Няколко. Една голяма чанта означава, че една повреда на уплътнението разкрива всичко. По-малките чанти ви позволяват да защитите двойно критичните предмети и да предпазите телефона и източника на огън от намокряне заедно.

Използвайте запечатана водоустойчива чанта за телефон и я дръжте при себе си — PFD джоб или каишка — вместо да е заровена в багажното отделение, така че преобръщането да не може да ви отдели от нея.

Повечето го правят, когато са запечатани с малко въздух, уловен вътре, но плаваща торба все още се отнася при преобръщане. Винаги завързвайте чантите за лодката - да плавате не е същото като да останете с вас.

Седящите каяци имат запечатани люкове, които са по-сухи от отворената палуба, но нито един от тях не е напълно водоустойчив. И на двете съоръженията, които имат значение, са в запечатана, завързана чанта - типът на лодката променя разположението, а не нуждата от сухи торби.

Опаковайте екипировката на хладно и сухо, а не на топло, извадете въздушни възглавници при многодневни пътувания и пуснете малък плат или силициев пакет с електроника, за да абсорбирате разсеяната влага.