Водоустойчива тръбна суха чанта с прозрачен прозорец и джоб с цип

Защо прозорецът за гледане променя начина, по който се използва суха чанта

Непрозрачният ролков плот има скрита цена, която се показва само на полето. За да проверите дали резервното руно е там, развивате капака - често с мокри ръце, често на движеща се лодка - и след това трябва да го навиете правилно обратно под натиска на времето. Всеки един от тези цикли е възможност за навлизане на вода и неуспехите, които хората обвиняват в торбата, обикновено се случват по време на ненужно отваряне.

Заварената PVC дограма премахва повечето от тези отвори. Съдържанието се идентифицира с един поглед, така че чантата се отваря, когато нещо наистина е необходимо, а не когато паметта на опаковчика се провали. За автопаркове под наем и доставчици на оборудване това има двойно значение: персоналът може да провери съдържанието при предаване, без да счупи печата, а клиентите, които никога не са използвали ролка, не навиват многократно капачка, която не разбират.

Сухо-мокро разделяне без компромис с основното уплътнение

Джобът с цип е умишлено извън водоустойчивата камера. Това е смисълът. Мокър бански костюм, използвана кърпа, чифт кални сандали или капеща ръкавица за риболов - всичко това трябва да отиде някъде и поставянето им в затвореното отделение обезсмисля цялата цел на носенето на суха чанта.

С отделен джоб, основната камера побира само това, което трябва да остане сухо - резервно облекло, електроника, документи, тяло на камерата - докато всичко мокро остава от външната страна на водоустойчивата линия. Джобът е и мястото, където принадлежат дребните предмети, които иначе биха потънали на дъното на 20-литрова туба и изискват пълно развиване, за да бъдат извадени.

500D PVC брезент — какво всъщност означава числото

Спецификацията 500D описва дение на основния плат, ламиниран между PVC слоеве. По-високо дение означава по-дебела прежда, а по-дебелата прежда означава, че тъканта е устойчива на абразия и разкъсване, вместо да разчита само на PVC покритието. Това е разликата между торба, която оцелява да бъде влачена през планшир или чакъл, и тази, която развива дупки през първия си сезон.

Материалът също има значение за това как е съединена чантата. PVC брезентът може да бъде заварен с висока честота, което слива двата слоя в непрекъснат материал, вместо да ги свързва с резба. Няма пробиви с игла никъде в тялото, така че няма лента за шевове, която да се отлепи, няма линия за бод, която да поема водата и няма постепенно изтичане с остаряването на уплътнителя. На зашита и залепена чанта лентата е най-слабият компонент и първият, който се проваля; на заварена торба този режим на повреда не съществува.

Рол-топ затваряне и как да получите IPX7 от него

Roll-top е компресионно уплътнение, а не механично. Водоустойчивостта се постига от натиска на навития материал върху себе си, поради което една и съща торба може да премине или да се провали в зависимост изцяло от това как е била затворена. Два факта определят резултата.

Първо изкарайте излишния въздух, но не целия, преди да го навиете - натискането на отвора плосък дава на ролката чиста плоска повърхност, за да се компресира, докато оставянето на малко въздух в камерата е това, което поддържа чантата плаваща. Второ, превъртете поне три пълни оборота. Едно или две завъртания произвеждат затваряне, което изглежда затворено, но няма уплътняващо налягане; третият завой е мястото, където компресията става реална. Закопчайте катарамите през ролката, за да я заключите, и чантата ще издържи тест за пълно потапяне във вода от 2+ часа в съответствие с нейния рейтинг IPX7.

1. Заредете основното отделение, като оставите празен материал с ширина на една ръка над съдържанието.
2. Натиснете отвора плоско, като подравните двата ръба, така че уплътнителната лента да се срещне равномерно.
3. Навийте надолу най-малко три пълни завъртания, като поддържате рулото стегнато и равномерно по ширината му.
4. Съберете краищата заедно и закопчайте POM катарамите, за да заключите ролката на място.
5. Проверете дали навитата лента лежи плоско, без ръбове или празнини в двата края.

Плаваща способност

Тъй като валцованата камера задържа въздух, правилно затворен SL-D693 плава, когато е зареден с типична мека предавка. Това е по-скоро функция за възстановяване, отколкото устройство за плаване - тя купува минутите, необходими за изваждане на чанта след преобръщане, вместо да я гледате как потъва извън обсега. Жълтият цвят съществува по същата причина: черна чанта върху движеща се вода е трудна за забелязване и купувачите, предоставящи под наем или ръководени операции, трябва да претеглят видимостта спрямо естетиката.

Плаваемостта зависи от товара. Чанта, опакована плътно с гъсто съдържание и навита на руло с изхвърлен въздух, няма да изплува, така че операторите, които разчитат на това свойство, трябва да инструктират потребителите да оставят свободно пространство при търкаляне.

Ръководство за капацитет

Капацитетът на навиване е номинален и измерен преди навиване - трите оборота, необходими за запечатване, изразходват приблизително горната пета част на тръбата. И двата размера по-долу са посочени при номинален обем, с изброени реалистични товари, за да ви помогнат да определите правилния размер, вместо да го откривате след пристигането на първия контейнер.

Спецификации на продукта

Размери

Материали и хардуер

Къде се използва

Персонализиране за марки и купувачи

SEALOCK създава водоустойчива екипировка повече от 20 години, с производство в Dongguan, Китай и Ho Chi Minh City, Виетнам. Сред марките, за които произвеждаме, са OSPREY, KAILAS, CHUMS и snow peak — компании, чиито спецификации са склонни да бъдат взискателни, което е стандартът, около който са създадени нашите инструменти и QC.

На тази платформа повечето изисквания могат да бъдат изпълнени. Прилагането на логото и промените в цвета са рутинни. Освен това, ние разработваме от нулата: променени пропорции на тръбата, допълнителни капацитети извън двойката 15L/20L, препозиционирани или преоразмерени прозорци за гледане, втори джоб, добавки с D-пръстен или точка на закрепване, алтернативни ширини на лентата и различни хардуерни спецификации. Основното структурно развитие включва по-дълъг график от работата по брандиране и ние ще ви кажем какъв е този график в действителност, когато цитираме, а не след като сте се ангажирали с дата на стартиране.

Как е направена чантата

Производствената последователност по-долу съществува, за да направи производителността повторяема в партидите - нещото, което разделя фабричната проба от контейнера, който се държи по същия начин.

Тестване и инспекция

Инспекцията се провежда в три точки — IQC на входящите материали, IPQC по време на заваряване и сглобяване и OQC преди контейнерът да бъде запечатан. SGS или QIMA инспекция от трета страна може да бъде организирана при поискване и клиентите, които изпълняват свой собствен протокол, са добре дошли да я изпълнят изцяло на място: разопаковане, вакуумна екстракция, 24-часова статична почивка и определяне на изтичане на въздух.

Въпроси, които купувачите наистина задават

IPX7 достатъчен ли е или имам нужда от IPX8?

IPX7 покрива потапяне — преобръщане, изпуснати чанти, наводнени пилотски кабини, продължителен дъжд. IPX8 описва по-дълбоко или по-продължително потапяне и не е това, за което е предназначена ролката за затваряне, тъй като ролките се уплътняват чрез компресия, а не чрез механично заключване. За гребни спортове, риболов и използване на плажа IPX7 е подходящата спецификация.

Защо сухата ми торба протече?

В преобладаващата част от случаите чантата е била навита по-малко от три оборота или единият край на ролката е бил по-хлабав от другия. Водата влиза в ъгъла на хлабава ролка. Втората най-честа причина е прекомерното опаковане, което оставя твърде малко материал над съдържанието, за да се търкаля правилно.

Ще се спука ли прозрачният прозорец с времето?

Прозрачното PVC фолио се втвърдява при UV излагане и студ. Съхраняването на чантата стегната през зимата и след това разгъването й в студено време е сценарият, който трябва да избягвате. Съхранявана на плоско място и далеч от пряка слънчева светлина, прозорецът надживява останалата част от чантата.

Водоустойчив ли е джобът с цип?

Не, и това е умишлено - стои извън затвореното отделение за мокри предмети. Всичко, което трябва да остане сухо, принадлежи към основната камера.

Чантата наистина ли плава?

При нормално натоварване с мека предавка и въздух, останал в камерата преди търкаляне, да. Опаковано плътно и напълно компресирано, няма да стане. Инструктирайте крайните потребители за напускане на пространството, ако плаваемостта е част от рекламацията на вашия продукт.

Може ли каишката да се сваля?

да Подсилената ремъчна лента се отделя, което е подходящо за закрепване на палубата и в люка, където разхлабената лента представлява опасност от захващане.

Можете ли да произвеждате капацитети, различни от 15L и 20L?

да Допълнителен капацитет, променени пропорции и преместени прозорци са стандартна ODM работа. Свържете се с нас с вашите целеви размери и ние ще предложим инструменти и график.

Какво е минималното количество за поръчка?

300 броя. За поръчки със смесен размер или цвят и специфични за проекта изисквания пишете на info@sealock.com.hk.

Поддържане в работно състояние

PVC брезентът е прощаващ материал и режимите на повреда, които има, са предвидими и избегнати.

• Изплакнете с прясна вода след използване на солена вода; солните кристали, останали в лентата за затваряне, действат като абразив при всяко навиване на торбата.
• Изсушете чантата отвътре навън и я съхранявайте хлабаво навита или плоска - никога не стегната плътно за дълги периоди от време.
• Пазете го от продължителна пряка слънчева светлина; UV е това, което в крайна сметка втвърдява както брезента, така и прозрачния прозорец.
• Променяйте леко линията на навиване между употребите, така че една гънка да не се превърне в постоянна гънка.
• Почиствайте само с мек сапун и вода. Разтворителите и почистващите препарати на алкохолна основа атакуват PVC пластификаторите.
• Малки пробиви могат да бъдат залепени с PVC ремонтно лепило; заварените шевове не могат да бъдат ремонтирани на място, така че ги предпазвайте от абразия.

Бележки за безопасност

Опаковане и доставка

Опаковката е посочена за вашия канал — насипен полимер за доставчик на оборудване и промоционален обем, заглавна карта или кутия за продажба на дребно за представяне на рафта. Количеството и размерите на кашона варират според капацитета и се потвърждават при оферта.