Чанти с горна тръба: ширина, монтаж и дали вашата трябва да е водоустойчива

Чантата с горна тръба е малката чанта, която се намира върху горната тръба на велосипеда, точно зад стеблото. Той държи това, което мотоциклетистът иска, под ръка, без да спира: телефон, леки закуски, гел или два, ключове, захранваща батерия. Тъй като е малка и евтина в сравнение с чанта за рамка или чанта за кормило, тя често е първата чанта, която мотористът купува, а също и тази, която най-често се връща обратно. Причините почти винаги са едни и същи три: търка коленете на ездача, клати се или се плъзга по тръбата или влиза вода при първия дъжд.

Това ръководство обяснява какво решава дали чантата с горна тръба работи на велосипеда, от ширината и монтажа до затварянето и прозорците на телефона и как да избирате между водоотблъскваща и напълно водоустойчива конструкция. Той е написан за мотоциклетисти и за велосипедни марки, разработващи свои собствени чанти, и се основава на над 20 години производство на велосипедни чанти и заварени водоустойчиви съоръжения в нашите фабрики в Донгуан, Китай и град Хо Ши Мин, Виетнам.

Ширината решава дали ще търка коленете ви

Най-често срещаното оплакване за горните торбички е контактът с коляното. Чантата стои точно там, където минават коленете при всяко натискане на педала, а чанта, която е само сантиметър по-широка, ще ги четка стотици пъти на час. Рецензенти на Cycling многократно посочват това като основен недостатък на иначе добре изработените чанти за телефони. Тясна чанта, която е по-висока или по-дълга, носи същия обем без проблем, поради което повечето добре проектирани горни торбички са тънки и капацитетът обикновено е под един литър.

Други две точки са важни. Чанта, която се стеснява към задната част, където коленете са най-близо, дава повече пространство, отколкото формата на кутия. И меките страни, които се издуват, когато чантата е препълнена, я разширяват точно на грешното място; структурирана или втвърдена черупка поддържа формата си. За ездачи с тясна стойка или малка рамка, най-безопасният избор е най-тънката чанта, която побира най-важното.

Монтаж: Три ленти, не две

Горните тръбни чанти се държат с ремъци с кука и примка. Две ленти около горната тръба спират повдигането на чантата, но по неравни пътища или чакъл тя все пак може да се усуче настрани или да се плъзне назад. Трета лента около волана или тръбата на главата закотвя предната част на чантата и я спира да се движи. Позицията на ремъка също има значение при модерните рамки: въглеродните и аеро-тръбите се предлагат в много форми, така че ремъците се нуждаят от достатъчно дължина и възможност за регулиране, за да паснат на кръгли, овални и сплескани тръби, и достатъчно широки, за да не се вкопават в карбонова рамка.

Велосипедистите понякога предпочитат чанта с горна тръба с болтове, която се завинтва в резбовани издатини на горната тръба. Не може да се плъзга, но пасва само на рамки, които имат глави. За марка, която се продава на широк кръг от мотоциклетисти, монтирането на каишка с опционална версия с болтове покрива повечето велосипеди. Нашитечанта за кормило срещу ръководство за чанта за рамкаобяснява как различните чанти за велосипеди споделят товара при пълна настройка.

Phone Windows: Полезно, с ограничения

Много горни чанти включват ясен сензорен прозорец отгоре, така че телефонът може да се използва за навигация по време на каране. Рецензентите харесват възможността да виждат и използват карти без спиране. Границите си струва да се знаят. Размерите на телефоните варират, така че прозорец, който пасва на 6,1-инчов телефон, може да не приеме 6,7-инчов; винаги проверявайте максималния размер на телефона. Прозрачният филм може да отразява слънчевата светлина, така че някои прозорци са под ъгъл или леко матови. При горещо слънце телефон, запечатан под прозрачен прозорец, може да се затопли, така че капакът, който покрива прозореца, когато екранът не е необходим, помага. Порт за кабел позволява на захранваща банка в страничен джоб да зарежда телефона при дълги пътувания.

Водоотблъскващ или водоустойчив?

Това е мястото, където повечето горни чанти са неразбрани. Голяма част от тях са изработени от полиестерно покритие със зашити шевове и обикновени ципове. Проливат лек дъжд, но при порой водата влиза през дупките на шева и по ципа. Рецензенти често описват такива торбички като водоустойчиви и предлагат пластмасова торбичка вътре при силен дъжд. Това е добре за пътниците, които карат предимно в сухо време и искат структурирана чанта за телефон.

Водоустойчивата горна чанта е изградена по различен начин. Той използва водоустойчива материя, като например ламиниран с TPU найлон, високочестотни заварени шевове вместо шевове и водоустойчиво затваряне с цип или ролка. Струва повече, но е правилният избор за пътуващи до работното място, велосипедисти и всеки, който кара през всички сезони. Какъвто и вид да е, етикетът трябва да го казва ясно. Чанта, описана като водоустойчива, която е само водоотблъскваща, е един от най-бързите начини марката да събере лоши отзиви. Нашата статия закакво прави чантата за велосипед наистина водоустойчиваобхваща конструкцията в детайли.

Колко голяма трябва да бъде горната чанта?

Повечето торби с горна тръба побират между около 0,5 и 1,5 литра. Под литър е достатъчен за телефон, ключове, няколко гела и карта, а и държи чантата тясна. По-големите чанти от 1 до 1,5 литра са подходящи за опаковане на велосипеди, където захранваща банка, запас от леки закуски и дребни инструменти трябва да са наблизо, но е по-вероятно да докосват коленете. За нещо по-голямо, чанта с рамка в основния триъгълник или чанта за кормило носи повече, без да ви пречи.

Горна тръба и малки чанти за велосипеди в нашата гама

Ние произвеждаме горни тръбни чанти и в двете конструкции: зашити и зашити чанти със структурирани черупки и прозорци за телефони и заварени TPU чанти за ездачи, които се нуждаят от пълна защита при дъжд. Шиенето е също толкова основно умение в нашите фабрики, колкото и заваряването, така че марките могат да избират конструкцията, която отговаря на тяхната ценова категория. Форми, оформления на каишки, размери на прозорци, цветове и лога могат да бъдат разработени според вашите спецификации. Вижте нашия пъленвелосипедни чантигама, нашето ръководство зарамкови чанти за колоездене на дълги разстояния, и нашата статия зачанти за опаковане на велосипеди за OEM.

Как тестваме велосипедни чанти

Всяка поръчка преминава през IQC на входящия плат, ципове, кукички и ремъци, IPQC по време на шиене и заваряване и OQC на готови торбички, като SGS или QIMA проверка от трета страна се предлага при поискване. Анкерите и шевовете на каишките са тествани за якост на опън и свързване, чантите преминават през тест за натоварване от 1500+ цикъла, а циповете се отварят и затварят 3000 пъти. Катарите и металните части преминават през тестове със солен спрей, тъканите се тестват за абразия там, където докосват рамката, а устойчивостта на цветовете и разликата в цветовете се проверяват спрямо одобрената проба. Водоустойчивите модели се проверяват спрямо рейтинга им с тест за силен дъжд и водна струя.

Често задавани въпроси

Ще търка ли коленете ми горна чанта?

Може, ако е твърде широк. Изберете тънка или заострена торба, дръжте я под около литър и не препълвайте торбите с меки страни.

Водоустойчиви ли са горните торби?

Много от тях са само водоотблъскващи: зашити шевове и обикновени ципове пропускат вода по време на силен дъжд. Водоустойчивата чанта се нуждае от водоустойчив плат, заварени шевове и водоустойчиво затваряне. Проверете описанието и рейтинга.

Мога ли да използвам телефона си през прозореца?

Да, на повечето прозорци със сензорен екран. Проверете максималния размер на телефона и използвайте капак на капака при горещо слънце.

Каква е MOQ за персонализирани чанти с горна тръба?

От 300 броя на стил за заварени торби TPU и 500 за структурирани торбички за телефонни прозорци. Пробите отнемат около 7–15 дни, а масовото производство около 30–45 дни.

Колко струва персонализирана горна чанта?

Цената зависи от конструкцията (шита или заварена), материалите, прозореца, размера, начина на лого и количеството. Изпратете ни вашата спецификация или референтна чанта за оферта.

Можете ли да добавите нашето лого?

да Ситопечат, пренос на топлина, заварени лепенки, тъкани етикети и персонализирани ципове са налични, с цветове, съответстващи на вашата марка.

Разработете своята чанта Top Tube с нас

Кажете ни кой кара вашите велосипеди, как карат и при какво време, ние ще ви препоръчаме форма, монтаж и конструкция и ще подготвим мостри. Свържете се с нас наinfo@sealock.com.hkили се обадете на +86-769-82009361.