Водоустойчива опаковка за кръста

Roll-Top на раница за кръста - защо е по-трудната конструкция

Поставянето на ролка върху тръба е лесно: цилиндърът иска да се сгъне и ролката стои отгоре, където нищо не й пречи. Поставянето на такъв върху раница, носена до тялото, е друг проблем. Закопчаването трябва да се сгъва чисто върху оформено тяло, трябва да се закопчава достатъчно плоско, за да не се закачи за лост или подгъв на якето, и трябва да остане запечатано, докато потребителят се извива, огъва и сяда.

SL-F216A решава това с широка, равномерно опъната лента за затваряне и странични точки за закопчаване, които придърпват навитата горна част надолу към тялото, вместо да я оставят да стои гордо. Навита на три оборота и закопчана, капачката лежи плоска по горната част на опаковката. Няма цип, който да се задръсти с пясък, няма цип за смазване и няма цип, който да се повреди след три хиляди цикъла - трите най-често срещани начина, по които водоустойчивата опаковка спира да бъде водоустойчива, просто не са приложими тук.

Как да получите истински печат от ролката

Roll-top е компресионно уплътнение. Хидроизолацията се произвежда от навития материал, който се притиска към себе си, което означава, че същият пакет ще премине или ще се провали напълно в зависимост от това как е бил затворен. Две правила управляват резултата.

Разточете поне три пълни оборота. Едно или две завъртания произвеждат нещо, което изглежда затворено, но не генерира почти никакво уплътняващо налягане - водата навлиза направо в ъглите. Третият завой е мястото, където компресията става реална. И навийте равномерно: руло, което е стегнато в средата и хлабаво в единия край, изтича в този край, всеки път. Първо натиснете отвора плоско, така че двата ръба да се срещнат чисто, след това навийте заедно по цялата ширина.

1. Заредете основното отделение, като оставите празен материал с ширина на една ръка над съдържанието.
2. Натиснете отвора плоско, като подравните двата ръба, така че лентата за затваряне да се срещне равномерно по цялата му ширина.
3. Превъртете надолу три пълни оборота, като поддържате напрежението дори от край до край.
4. Съберете страничните скоби заедно и ги закопчайте, като придърпате ролката надолу към тялото на раницата.
5. Прокарайте палец по навитата лента, за да се уверите, че няма хребет или празнина в който и да е ъгъл.

Затворен по този начин, раницата издържа на дъжд, пръски и инциденти при потапяне — подхлъзване по време на газене, наводнена пилотска кабина, раница, която преминава отстрани и се изважда.

Странична компресия — функцията, която хората разбират след първото пътуване

Еластичен шнур минава от двете страни на раницата. Целта му не е украса и не допълнителен капацитет за закрепване. Носена до тялото чанта с променливо натоварване има специфичен проблем: опаковайте я пълна и тя се носи добре, изпразнете половината от нея на обяд и останалото съдържание се премества в чанта, която сега има твърде много обем за тях. Раницата започва да се люлее, върти и удря в бедрото при всяка стъпка.

Страничните въжета издърпват профила на раницата навътре, докато товарът пада, задържайки съдържанието към задния панел и раницата към тялото. Притиснат надолу, SL-F216A носи почти празен товар толкова стабилно, колкото и пълен. Въжетата също дават място за плъзгане на навит слой черупка, чифт сандали или мокра кърпа, които нямат работа в затвореното отделение.

Два джоба, които вършат различни задачи

Предният джоб е заварен към външната страна със собствен устойчив на атмосферни влияния цип. Той се намира извън водоустойчивата линия, което го прави правилното място за нещата, за които постоянно посягате - ключове, билет, слънчеви очила, закуски или телефон вътре в неговодоустойчива чанта за телефон. Всеки артикул, който живее тук, е ролка, която не развивате, а ненужното развиване е мястото, където всъщност най-много вода попада в опаковка от този тип.

Вътрешният джоб с цип е различно предложение. Той се намира вътре в запечатаната камера, така че всичко в него се радва на пълната водоустойчива защита на опаковката, а задачата на ципа е по-скоро организация, отколкото запечатване. Това е мястото, където отиват документи, карти, паспорт, резервна батерия или портфейл – предмети, които трябва да останат сухи и не трябва да мигрират към дъното на дълбоко 30 сантиметра основно отделение, където трябва да развиете и копаете, за да ги намерите.

Пренася се по три начина

Коланът е достатъчно дълъг, за да се носи на талията, преметнат през тялото или спуснат до нивото на бедрата, а изборът има повече значение, отколкото звучи.

TPU ламинат — защо е посочен тук

Корпусът използва TPU ламиниран плат, а не PVC и си струва да разберете разликата, ако посочвате този пакет за програма на марката.

TPU остава гъвкав на студено. PVC разчита на пластификатори, които мигрират с години, и втвърдяването при студено време е първият признак на този процес – PVC опаковка, оставена в багажника на колата през зимата, излиза забележимо по-твърда, отколкото е влязла. TPU няма пластификатор за губене, така че запазва усещането за ръка и толерантността си към сгъване през целия живот на продукта, което има непропорционално значение за ролков покрив, където една и съща лента от материал е нагъната на всяка една използване.

TPU също е по-лек за еквивалентна здравина и може да се произвежда без фталати, което все повече е въпрос на съответствие, а не предпочитание в търговията на дребно в ЕС и Северна Америка. А за марките, повърхността има по-изчистено заварено лого и по-широка цветова гама от PVC - поради което цветните цветове тук могат да бъдат меко лилаво, а не безопасното жълто и черно, което PVC сухите торбички имат по подразбиране.

Спецификации на продукта

Капацитет на практика

Капацитетът на ролката винаги се цитира разгънат и трите завъртания, необходими за запечатване, консумират приблизително една четвърт от височината. Цифрите по-долу са това, което опаковката всъщност съдържа запечатана, което е числото, което трябва да насочи решението ви за размер. Ако това се окаже твърде малко за вашия товар, същата архитектура на затваряне на ролка се увеличава в нашия15L и 20L Roll Top Dry Bag.

Плаваща способност

Тъй като валцованата камера задържа въздух, правилно затворен SL-F216A плава с нормално натоварване с мека предавка. Това е свойство за възстановяване, а не устройство за плаване - то купува секундите, необходими за достигане на пакет, който е преминал отстрани, вместо да го гледа как потъва.

Зависи от това как е навита опаковката. Плътно опакован и навит с изхвърлен въздух, той няма да изплува. Ако плаваемостта е част от заявката за вашия продукт, инструктирайте крайните потребители да оставят пространство над съдържанието, преди да се търкалят. Цветът си струва да се обмисли заедно с това: полевото зелено изчезва при движеща се вода, докато люляковият цвят остава видим – фактор за купувачите, доставящи автопаркове под наем или ръководени операции.

Къде се използва

Персонализиране за марки и купувачи

SEALOCK произвежда водоустойчива екипировка повече от 20 години, с производство в Dongguan, Китай и Ho Chi Minh City, Виетнам. Сред марките, за които изграждаме в тази категория, са CHUMS, snow peak, MUJI и F/CE. — компании, работещи в пресечната точка на техническата производителност и ръководената от дизайна търговия на дребно, което е същата кратка информация, за която е написан този пакет.

Повечето изисквания могат да бъдат изпълнени на тази платформа. Освен работата по лого и цвят, ние разработваме структура от нулата: променени пропорции и капацитет, по-широко или по-тясно тяло, преместени или допълнителни джобове, подплатен разделител за лаптоп или фотоапарат, различно оформление на компресия, добавени D-пръстени или точки за закрепване, алтернативни ширини на коланите и подплънки и конфигурации на подвижни презрамки. Основното структурно развитие продължава по-дълго от работата по брандиране и ние цитираме график, около който можете да планирате стартиране, вместо оптимистичен, от който трябва да се върнете по-късно.

Как се изгражда

Тестване и инспекция

Инспекцията протича на три етапа — IQC на входящите материали, IPQC чрез заваряване и сглобяване и OQC преди контейнерът да бъде запечатан. Проверка от трета страна на SGS или QIMA е достъпна при поискване и купувачите, които изпълняват свой собствен протокол, са добре дошли да я изпълнят изцяло на място: разопаковане, вакуумна екстракция, 24-часова статична почивка и определяне на изтичане на въздух.

Въпроси, които купувачите наистина задават

Рол-топ или водоустойчив цип — кое да посоча?

Roll-top, ако опаковката ще види истинско потапяне или дълъг експлоатационен живот. Няма износваща се повърхност, която се разгражда, няма чувствителен към песъчинки механизъм и нищо, което да се нуждае от смазване. Запечатаният цип печели по отношение на скоростта на достъп и по-чистия силует - ако този компромис подхожда повече на вашата програма, нашатаВодоустойчив пакет за кръста за риболовизползва запечатан цип с лента MOLLE в сравним формат за носене на тялото.

Защо пакетът ми изтече?

В почти всеки случай по-малко от три завъртания или ролка, която е по-стегната в единия край от другия. Водата влиза в ъгъла на хлабава ролка. Следващата най-често срещана причина е прекомерното опаковане, което оставя твърде малко материал над съдържанието, за да се сгъне правилно.

Водоустойчив ли е предният джоб?

Не — той е устойчив на атмосферни влияния и се намира извън запечатаната камера. Това е умишлено: отнема предметите, към които посягате постоянно, така че основното отделение да остане навито. Всичко, което трябва да остане сухо, влиза вътре, в идеалния случай във вътрешния джоб с цип.

Може ли да се носи през тялото?

Да, и трябва да е в каяк или на лодка, където коланът на кръста е в конфликт с PFD и преметната раница излиза извън водата, когато седите.

За какво са страничните въжета?

Компресиране на раницата, когато товарът пада, така че съдържанието да не се измества и торбата да не се люлее. Второ, държане на навита черупка, сандали или мокра кърпа извън затвореното отделение.

Ще се спука ли TPU на сгъвката?

Затварящата лента е подсилена точно поради тази причина и TPU толерира многократно намачкване значително по-добре от PVC, тъй като няма пластификатор за губене. Лекото вариране на линията на навиване между употребите удължава живота на затварянето допълнително.

Плава ли?

С нормално натоварване на мека предавка и задържан въздух преди търкаляне, да. Опаковани плътно и напълно компресирани, не. Инструктирайте крайните потребители да напуснат пространството, ако плаваемостта е част от вашата претенция.

Можете ли да го направите в други възможности или цветове?

да Промени в капацитета, променени пропорции, промени в оформлението на джобовете и съвпадащи с Pantone цветове са стандартна ODM работа. Изпратете целевата си спецификация и ние ще предложим инструменти и график.

Какво е минималното количество за поръчка?

300 броя. За поръчки в различни цветове или специфични за проекта изисквания, свържете се с info@sealock.com.hk.

Поддържане в работно състояние

Раницата с ролка има много малко неща, които могат да се провалят, и почти всички от тях са свързани с лентата за затваряне. Защитете това и раницата ще издържи няколко еквивалента с цип.

• Изплакнете с прясна вода след използване на солена вода или плаж. Солените кристали, останали в лентата за затваряне, действат като абразив при всяка следваща ролка.
• Изсушете опаковката напълно, отвътре навън, когато е възможно, преди съхранение.
• Съхранявайте хлабаво навито или плоско - никога не стегнато за дълги периоди, което оставя постоянна гънка в лентата за затваряне.
• Променяйте леко линията на преобръщане между употребите, така че едно сгъване да не се превърне в точка на повреда.
• Пазете го от продължителна пряка слънчева светлина; UV е основната дългосрочна заплаха за всеки ламинат, а светлите цветове се обезцветяват по-рано.
• Почиствайте само с мек сапун и вода. Разтворителите и почистващите препарати на алкохолна основа атакуват повърхността на ламината.
• Малки пробиви могат да бъдат залепени с ремонтна лента TPU; заварените шевове не могат да бъдат ремонтирани на място, така че ги предпазвайте от абразия.
• Направете празен тест за потапяне в началото на всеки сезон и след дълго съхранение.

Бележки за безопасност

Опаковане и доставка

Опаковката е посочена за вашия канал — насипен полимер за промоционален обем и обем на оборудването, висящ етикет или кутия за продажба на дребно за представяне на рафта. Количеството и размерите на кашона се потвърждават при оферта.